厦门大学最差的专业是什么？？

宜昌的，你呢？（停船相問，或恐是同鄉）

黃石的。

能留下QQ么？

我是23898690

呵呵，240143684。

到底是什么？

我怎么不明白~~~是航天？
可是如果是高職，怎么能和重點一塊招？應該是分開寫的吧？

糾正樓上的錯誤，航空航天類的飛行器動力工程專業現在是本科拉，只是以前是廈大唯一的專科，當時叫著飛機維修工程，專門為太古航空培養飛機維修人才，或許是去年才升為本科的吧。
不信看學校網站介紹。
如下

　 　





機 電 工 程 系  
　　機電工程系是廈門大學創辦最早的工科系之一，由前校長薩本棟博士親手創辦于1940年。1953年全國員西調整時，機電工程系并入浙江大學、南京工學院等院校。1963年我校復辦工科專業。機電工程系現有測試計量技術及儀器博士授權點。測試計量技術及儀器、精密儀器及機械、機械制作及自動化、機械電子4個碩士學位授權點，1個儀器儀表工程碩士授權點。有測試計量技術及儀器、機械設計制作及其自動化和飛行器動力工程等3個本科專業。優秀本科生可以免試保送本系或外校攻讀碩士學位。該系微機電系統和微機械系統學科為福建省重點學科，首批獲準設立福建省閩江學者計劃特聘教授崗位。
　　機電工程系現有教職工近70名，其中教授8人，副教授13人，高級實驗 1157b 師、高級工程師6人；擁有博士學位教師16人，其中大部分曾在國內外從事博士后研究。教學、科研人員主要來自全國重點院校，專業覆蓋光學工程、化學、物理、力學、機械工程、電器及通信工程、儀器儀表等一級學科，大多數年富力強，具有很好的理論基礎、實踐能力和發展潛力，學歷、年齡、知識結構合理。  
　　機電工程系設有測控儀器、機械電子和飛機工程3個教研室，實驗室面積近3000平方米，儀器設備總價值近1000萬元，系級研究所2個（精密工程研究所、現代制造技術研究開發中心），教學、科研設備比較齊備。
　　測控技術與儀器專業培養具備精密儀器設計制造以及測量與控制方面的基礎知識，具有光學、精密機械、電子學、計算機技術、自動控制、信息處理等多學科交叉知識結構和應用技能，能夠在國民經濟各部門從事測量與控制領域內光電技術與設備、測控技術與儀器、智能測量儀器等儀器與系統的研究開發、設計制造、應用研究、營銷管理等方面的高級工程技術人才。本專業培養的學生應較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，掌握光、機、電、計算機相結合的當代測控技術和實驗研究能力。  
　　主要學習課程：高等數學，普通物理，電工技術，微機原理與接口技術，自動控制控制原理，測試技術，工程圖學，工程力學，工程數學，電子技術，精密機械設計，物理光學，應用光學，機電一體化系統，精密儀器制造技術，，單片機原理及應用，計算機圖形學，微機電系統基礎，企業經營戰略與市場營銷，材料成型技術，光電檢測技術，激光原理，互換性與技術測量，CAD/CAM技術，信號分析與處理，數控技術基礎，測控電路，光通信技術，先進制造技術及信息化，機器人技術，傳感器原理，智能儀器，測控儀器設計，數字圖像處理等。
　　適合就業單位：從事與精密機械、電子技術、計算機技術、自動控制、信息處理、精密儀器和機電一體化等相關系統的設計、制造、研究開發和使用的科研部門、工廠企業、事業、技術和行政管理部門；從事本專業教學工作的大中專院校和相關經貿部門。
　　機械設計制造及自動化專業培養具備機電一體化基礎知識與應用能力，應用機械、電子、傳感、測試和計算機技術，從事國民經濟各部門所必需的機電設備及其自動化技術的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面的高級工程技術人才。本專業的特色是設計與制造并重，強調機械與電子、計算機緊密結合，以實現機電一體化和自動化。本專業培養的學生應較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械制造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識；具備本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；具有初步的科學研究、科技開發和組織管理能力。  
　　主要學習課程：高等數學，普通物理，電工技術，微機原理與接口技術，自動控制控制原理，測試技術，工程圖學，理論力學，材料力學，工程數學，電子技術，機械制造基礎，互換性與技術測量，機械設計基礎，機電一體化系統，機械制造工藝學，單片機原理及應用，計算機圖形學，微機電系統基礎，企業經營戰略與市場營銷，材料成型技術，液壓傳動，CAD/CAM技術，信號分析與處理，數控技術基礎，先進制造技術及信息化，機器人技術，傳感器原理，特種加工技術，模具設計等。
　　適合就業單位：從事與機械工程、機電一體化、計算機技術、自動控制及電子技術等相關系統的設計、制造、研究和使用的科研和教育部門、工廠企業、事業、技術和行政管理部門及相關經貿部門。  
　　飛行器動力工程專業培養適應現代民航需求的飛機工程和發動機工程的高級工程技術人才。按照國際通行的航空工程師的基本要求，既重視必要的基礎理論教學，又注重專業技能的訓練，并盡量拓寬與航空有關的知識面。畢業生除學習高等院校機械類的一些基本課程外，還掌握民用飛機結構、飛機系統、飛機電氣、飛機儀表和飛機發動機的工作原理，掌握與飛機、發動機有關的損傷機理、性能檢測、故障診斷與排除、修理方法等方面的基本知識，并具備航空專業所要求的英語水平。畢業生能在航空領域從事設計、研究、生產、維修和技術管理等方面工作。  
　　主要學習課程：高等數學，普通物理，電工技術，微機原理與接口技術，自動控制控制原理，測試技術，工程圖學，工程力學，工程數學，航空概論，電子技術，工程材料學，飛機性能，飛機電氣系統，飛機系統，發動機及結構與強度，飛機結構與修理，航空儀表，民航英語，流體力學，民航法規，工程熱力學，民航維修管理，自動飛行控制系統，機械設計基礎，機電一體化系統，液壓傳動等。  
　　適合就業單位：飛機、發動機以及航空電氣與航空電子設備的專業維修工程公司；各航空公司機務工程部。國內其它民用與軍用飛機、發動機及航空電子設備的維修單位以及相關的單位。

化工與制藥也算之一吧？

我是政治學的算嗎？

沒有差專業